爬架動力升降係統（tǒng）是什麽？

爬架動力升降係統的（de）動力升降（jiàng）設備主要為爬架電動葫蘆升降、液壓升降、減速（sù）機加長螺杆升降。

一、電動（dòng）葫蘆采用的是S2工作製式的盤式電機，在（zài）溫升不大於90K的要求下，電機連續工作25分鍾（zhōng）（夏天（tiān）估計還要短）後必須要自然（rán）冷卻（此（cǐ）電（diàn）機沒有冷卻風扇），否則溫升（shēng）將超過90K，電（diàn）機壽命縮短；同時電動葫蘆內部減速機構潤滑采用黃油脂潤滑，一（yī）經過夏天後，齒（chǐ）輪上的黃油脂基本融化，齒輪齧合無潤滑，磨（mó）損加劇（jù），壽命（mìng）變（biàn）短（duǎn）；當黃油脂過多時，融化後會進入到（dào）電機製動盤上，這樣就會造成製動盤失效，無法達到架（jià）體在任意位置停止的要求。

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爬架（jià）動力升降係統在爬架使用中基本（běn）有三種形式存在：

（1）、電動葫蘆正（zhèng）掛

這種使用狀態要求架體在每次升降（jiàng）後，需要將電動葫（hú）蘆（lú）移動一個樓層高，並將（jiāng）鏈（liàn）條延伸，需要同時3人以上工人協同操作，每個機位順利也需要15分（fèn）鍾，工人勞動強度增大，同時（shí）因為（wéi）采用的載荷控製係統為拉力傳感器，在移動電（diàn）動葫蘆（lú）過程中，容易損（sǔn）壞拉力傳感器的信號線。

（2）、電動葫蘆倒掛

電動葫蘆倒掛必須要（yào）增加鏈條的長度，同時還要具備調整鏈（liàn）條鬆緊的（de）機構，電動葫蘆鏈條張緊後要保證上、下及附（fù）牆支撐三處掛點處於一條直線上；在使用過程中一（yī）旦有汙物進入到鏈輪及鏈條結合處，將會（huì）造成卡鏈、咬（yǎo）鏈現象，造成鏈條斷（duàn）裂，出現安全隱患（huàn）。

（3）、電動葫蘆掛在架體上

電動葫蘆掛在架（jià）體內（nèi）部需（xū）要在架（jià）體底部加裝滑輪及（jí）足夠長的的鋼絲繩，架體掛接處需增加強度，因為此種做（zuò）法形成（chéng）架（jià）體單排受力，極易造成架體導軌的變形因素，采用鋼絲繩拉（lā）結升降架體（tǐ），鋼絲繩與滑輪（lún）不斷地摩擦及（jí）彎（wān）曲，需要工作人員經常檢查（chá）鋼絲繩的（de）狀況，增加了人工及不安定因素。

二、液壓升降采用液壓（yā）泵與液壓千斤頂，需要匹配相（xiàng）應的液壓站，液壓（yā）千斤頂拉杆製（zhì）造昂貴，每個機位（wèi）費用在幾千元以上，使用維護（hù）費用高；因其僅為單（dān）一（yī）的升降設備，故（gù）應需要單獨配置防墜裝置（zhì）。

三（sān）、減速機加螺杆升降設備為（wéi）螺母蝸杆減速機配備不低於兩倍樓層高的螺杆進行提升，螺杆需（xū）要進行熱處理，製造成本高，每個機位費（fèi）用在7000元以上，維護（hù）成本高（gāo），運輸及安裝繁瑣，螺杆（gǎn）還需要（yào）加（jiā）裝可伸縮的保護套，抗汙染能力差（chà）；因其僅為單（dān）一的升降設（shè）備，故應需要單獨配（pèi）置防墜裝置。

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